Caso di successo
Sovrappasso pedonale in PRFV a Cesano Maderno per Ferrovie Nord
Attraversamento pedonale in vetroresina per il settore infrastrutture civili
Il progetto
Ferrovie Nord doveva dotare il sovrappasso pedonale della stazione di Cesano Maderno di una pavimentazione strutturale leggera, resistente al gelo, priva di manutenzione e adatta a un contesto ferroviario elettrificato. La passerella ha una lunghezza di 25 metri e una larghezza di 3 metri, con frequente passaggio pedonale quotidiano.
Saimex ha fornito l'impalcato in Deck System Plank, il sistema di pavimentazione strutturale modulare in fibra di vetro PRFV.
La soluzione: Deck System Plank per l'impalcato della passerella
Il Deck System Plank Saimex è un sistema di doghe strutturali pultruse rinforzate in fibra di vetro, composte per il 70–75% da roving e tessuto in fibra di vetro continua, prodotte per pultrusione secondo la norma EN 13706. Le doghe hanno una larghezza di 50 cm e una lunghezza di 6 metri. Vengono assemblate ad incastro e garantiscono una capacità di carico di 600 kg/mq per una luce libera di 1,5 metri. Il Deck System Plank è stato fornito con finitura antiscivolo resistente al gelo e all'usura, integrata in produzione e adatta ad aree di frequente passaggio pedonale.
L'opera realizzata
I vantaggi tecnici dell'opera
Portata strutturale certificata
600 kg/mq Il Deck System Plank garantisce una capacità di carico di 600 kg/mq per luce libera di 1,5 metri. La conformità alla norma EN 13706 certifica le proprietà meccaniche del materiale pultruso.
Antiscivolo resistente al gelo integrato in produzione
La finitura antiscivolo è parte integrante del profilo e non un trattamento superficiale aggiunto. Resiste all'usura e alle temperature invernali, garantendo sicurezza pedonale in tutte le condizioni climatiche senza interventi manutentivi sulla superficie.
Leggerezza e facilità di lavorazione in cantiere
Il Deck System Plank pesa significativamente meno dei materiali tradizionali. Le doghe si tagliano e si lavorano direttamente in cantiere con utensili standard, senza necessità di trattamenti successivi come la zincatura o la verniciatura.
Zero manutenzione
Per tutta la vita utile dell'opera Il Deck System Plank non è soggetto a corrosione ed è resistente all'acqua al 100%. In un contesto ferroviario, dove qualsiasi intervento di manutenzione richiede la sospensione del servizio, l'assenza totale di manutenzione sull'impalcato si traduce in un vantaggio operativo diretto nel lungo periodo.
Stai progettando una passerella ferroviaria o un sovrappasso pedonale?
Il nostro team valuta la soluzione Deck System Plank più adatta alle specifiche del tuo capitolato.