Caso di successo
Ponte pedonale in PRFV a Giubiasco
Impalcato leggero per un ponte ciclopedonale che si solleva da solo
Il progetto
Il ponte ciclopedonale di Giubiasco, nel Canton Ticino, appartiene a una categoria di infrastrutture rara e tecnicamente complessa: il ponte anfibio a sollevamento idrodinamico automatico. In condizioni normali il ponte si comporta come una passerella ciclopedonale fissa, ancorata alle sponde. Sotto l'impalcato sono posizionati due palloni gonfiabili: quando il fiume va in piena e l'acqua raggiunge la quota critica, la spinta di galleggiamento attiva il sistema e il ponte si solleva. Una volta calata la piena, l'impalcato ridiscende e torna nella posizione originale senza alcun intervento manuale.
Il vincolo progettuale critico: il peso dell'impalcato
In un ponte anfibio a sollevamento guidato, il peso proprio della struttura è il parametro progettuale più critico. Più pesa l'impalcato, maggiore deve essere il volume d'aria nei corpi gonfiabili per vincere la forza di gravità e sollevare l'intera opera in piena. Un impalcato pesante significa gonfiabili più grandi, più complessi e più costosi con un impatto diretto sulla fattibilità e sui costi di gestione del sistema nel lungo periodo.
La soluzione: Deck System Plank Saimex per il ponte ciclopedonale di Giubiasco
Il progettista ha scelto il Deck System Plank Saimex (passerella in PRFV) proprio per rispondere a questo vincolo: ottenere un impalcato con la resistenza strutturale necessaria a sopportare i carichi ciclopedonali e la pressione dei detriti portati dalla corrente, con un peso proprio ridotto al minimo.
Il Deck System Plank Saimex è un sistema di pavimentazione modulare basato su doghe strutturali realizzate per pultrusione e rinforzate in fibra di vetro PRFV. La vetroresina non assorbe acqua e non perde proprietà meccaniche dopo cicli ripetuti di immersione e emersione, requisito determinante per un ponte che entra ed esce dall'acqua a ogni evento di piena.
L'opera realizzata
I vantaggi tecnici dell'opera
Peso ridotto
Il Deck System Plank pesa significativamente meno di un impalcato equivalente in acciaio o calcestruzzo. Meno pesa l'impalcato, minore è il volume d'aria necessario nei gonfiabili per sollevare il ponte in piena.
Idrofobia e stabilità meccanica
Dopo l'immersione Il Deck System Plank non assorbe acqua e non subisce degradazione delle proprietà meccaniche dopo cicli ripetuti di immersione. A differenza del legno e dell'acciaio il Deck System Plank mantiene le sue caratteristiche strutturali invariate dopo ogni piena.
Zero manutenzione nei cicli di piena
Il Deck System Plank è chimicamente inerte rispetto all'acqua dolce e agli agenti atmosferici. Dopo ogni evento di piena e rientro in posizione, l'impalcato non richiede ispezioni per corrosione, trattamenti protettivi né sostituzioni di componenti degradati dal contatto con l'acqua.
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