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Profili dielettrici in PRFV per ferrovie e metropolitane
ll PRFV nelle infrastrutture ferroviarie: dielettrico, leggero e senza manutenzione
Nel settore ferroviario e metropolitano la sicurezza elettrica e la rapidità di installazione sono una delle priorità.
Saimex fornisce a enti gestori e contractor infrastrutturali soluzioni in materiale composito PRFV, noto anche come GRP (Glass Reinforced Plastic), che combinano resistenza meccanica e isolamento elettrico totale. I profili pultrusi vengono progettati su specifica del cliente per operare lungo le linee, nelle stazioni e nelle sottostazioni, eliminando i rischi da correnti vaganti e riducendo i tempi di posa grazie alla loro leggerezza.
Perché scegliere il PRFV per le infrastrutture ferroviarie
Isolamento dielettrico
La vetroresina è un isolante naturale. Utilizzare strutture in PRFV elimina il rischio di cortocircuiti accidentali e la necessità di complesse e costose procedure di messa a terra (grounding) per ogni singolo componente metallico.
Facilità di installazione
I profili Saimex pesano circa un quarto dell'acciaio e possono essere movimentati a mano o con mezzi leggeri, riducendo i tempi di posa e i costi di fermo linea.
Bassa manutenzione
La lunga durata e la ridotta necessità di sostituzione e manutenzione contribuiscono a un ciclo di vita del prodotto più sostenibile e a un minore impatto ambientale complessivo.
Resistenza al fuoco
Ritardante fuoco certificato secondo le norme Europee vigenti nel settore ferroviario.
Scarica il catalogo Ferroviario e i certificati
Soluzioni Saimex per le infrastrutture ferroviarie
Progettiamo e forniamo componenti che rispettano i severi standard del settore, inclusi i requisiti antincendio e di emissione fumi.
Canalette elettriche portacavi
Sistemi di canalizzazione sopraelevati o a terra per la protezione dei cavi di segnalamento e potenza. Essendo isolanti, non richiedono messa a terra.
Mancorrenti e parapetti
Corrimano e sistemi di protezione dielettrici e anticorrosione, progettati per garantire la sicurezza del personale lungo le linee e nelle stazioni senza necessità di complessa messa a terra.
Camminamenti e passerelle di servizio
Grigliati e strutture antiscivolo per l'accesso del personale di manutenzione lungo i binari o su ponti ferroviari.
Recinzioni dielettriche
Recinzioni perimetrali per sottostazioni elettriche o aree ad alta tensione, trasparenti alle onde radio e non conduttive.
Coperture terza rotaia
Profili protettivi isolanti per linee metropolitane elettrificate a terra.
Elementi per banchine
Profili strutturali per banchine passeggeri e rampe di accesso resistenti all'usura e al gelo.
Mensole in FRP
Supporti strutturali isolanti ad alta resistenza per l'ancoraggio sicuro di cavi e apparecchiature ferroviarie, ideali per azzerare le interferenze elettriche e i costi di manutenzione.
Pali in vetroresina
Sostegni ultraleggeri e radiotrasparenti per linee elettriche e di segnalamento. Assicurano un isolamento elettrico totale, eliminando i rischi di folgorazione e il degrado da corrosione.
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FAQ - Domande frequenti profili PRFV per il settore ferroviario
Sì. Possiamo formulare i nostri profili con resine specifiche (es. Fenoliche o Modar) che soddisfano la normativa europea EN 45545 e EN 13501 (Protezione al fuoco sui rotabili e infrastrutture), garantendo bassa emissione di fumi e tossicità in caso di incendio.
Dimensioniamo i profili e le staffe di supporto per resistere ai carichi di camminamento e ambientali previsti, inclusi neve, vento e il peso dei cavi stessi, mantenendo un fattore di sicurezza elevato.
Il PRFV non arrugginisce e non richiede verniciatura, resinatura o parti di ricambio in caso di graffi o urti. Per infrastrutture estese in aree remote questo si traduce in una riduzione concreta dei costi operativi nel lungo periodo.
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Siamo pronti ad affiancarti nella progettazione di soluzioni idonee alle normative ferroviarie.
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